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G4216線宜金高速公路XJ12項目部首片T梁順利澆筑
10月20日，經(jīng)過連續(xù)4個小時的混凝土澆灌，G4216線宜金高速公路XJ12合同段項目部制梁場首片預(yù)應(yīng)力砼簡支T梁成功澆筑。該片梁跨徑30米，梁高2米，頂寬1.6米，自重達75.1噸，澆筑C50混凝土28.5立方米。首片預(yù)制T梁澆筑的順利進行，為橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制及架設(shè)提供了強有力的保障，以及后續(xù)T梁預(yù)制全面施工提供了充足的技術(shù)保障，有力地推進了項目施工進度，標志著項目生產(chǎn)進入新階段。
1號預(yù)制場位于K69+300～K69+203路基上，路基寬度60m，總長度97m。主要用于吾多拉達大橋、烏角村2號大橋和烏角村1號大橋、雷波互通式立交(B匝道大橋)的T梁預(yù)制。預(yù)制場總體規(guī)劃布設(shè)2排預(yù)制臺座，每排設(shè)置10個40m裝配式臺座(可變30m)，該臺座采用定制的型鋼臺座，可調(diào)節(jié)滿足27m至41mT梁的澆筑，保證了本項目所有T梁的預(yù)制需求。1號預(yù)制場根據(jù)預(yù)制梁板吊裝重量，配置2臺80t跨度51m的龍門吊,用于T梁的預(yù)制及吊裝，同時場內(nèi)設(shè)置運輸通道2條、施工蓄水池2個，三級沉淀池1個、智能噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)及安全圍擋等附屬設(shè)施，為T梁安全生產(chǎn)、綠色生產(chǎn)提供了有力保障。
項目部高度重視第一片T梁的澆筑施工，為確保順利澆筑，項目領(lǐng)導(dǎo)班子多次帶隊到現(xiàn)場進行檢查，督導(dǎo)各項澆筑前的準備工作，逐一落實預(yù)制梁的施工方案、人員配備、材料供應(yīng)、操作規(guī)定、安全措施，嚴格規(guī)范現(xiàn)場施工作業(yè)，強化施工管控;對特殊、關(guān)鍵部位和澆筑過程均設(shè)置了質(zhì)量控制點，確保施工質(zhì)量符合設(shè)計要求和規(guī)范標準，為后續(xù)預(yù)制梁施工全面展開奠定基礎(chǔ)。
路雖遠行則將至，事雖難做則必成。項目部將以此為契機，鼓起“闖”的勇氣，拿出“拼”的勁頭，鉚足“實”的干勁，大干100天，嚴抓生產(chǎn)安全質(zhì)量關(guān)，全面加快項目建設(shè)步伐，持續(xù)推進標準化管理，不畏艱難險阻，全力保質(zhì)保量高效完成年度生產(chǎn)任務(wù)目標，以優(yōu)異成績助推沿江高速建設(shè)再上新臺階。
