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磨刀溪特大橋主橋鋼管勁性骨架吊裝勝利合龍
2015年3月28日，敘古高速磨刀溪特大橋經(jīng)過四川路橋橋梁公司敘古B標(biāo)建設(shè)者們艱苦卓絕的努力，順利實現(xiàn)主橋鋼管勁性骨架吊裝合龍，成功的取得了磨刀溪特大橋建設(shè)的又一階段性勝利，為敘古高速公路震東至古藺段實現(xiàn)年底通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。
磨刀溪特大橋位于瀘州市古藺縣德耀鎮(zhèn)，橫跨天然河流磨刀溪、省道S309線、縣道X014線，是敘古高速關(guān)鍵控制性工程。大橋原設(shè)計主橋為105米+200米+105米連續(xù)剛構(gòu)，后從橋型美觀，節(jié)約造價，增加結(jié)構(gòu)耐久性考慮，主橋變更為280米(凈跨266m)鋼筋砼勁性骨架上承式拱橋，管內(nèi)灌注C100砼，引橋為28m簡支小箱梁，左線橋梁全長825米、右線橋梁全長713米。
大橋采用無支架纜索吊裝施工技術(shù)，該技術(shù)工藝極其復(fù)雜，C100砼是首次在國內(nèi)橋梁工程應(yīng)用，其科技含量極高且對橋梁工程發(fā)展意義重大。由于古藺地處山區(qū)交通極為不便，氣候條件惡劣，開工時間較原計劃晚了一年之久，工期緊、施工難度極大，面對重重困難，項目部全體員工在領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下充分發(fā)揚了偉大的“川橋人”精神，勇于擔(dān)當(dāng)，敢于破難，團結(jié)一心，艱苦奮戰(zhàn)，大力開展科技攻關(guān)，科學(xué)組織施工生產(chǎn)，取得了一個又一個的階段性勝利，2014年3月20日拱座開挖，2014年5月拱座施工完成，2014年10月交界墩施工完成，2014年11月7日索塔拼裝，2014年12月31日索塔拼裝完成，2015年1月31日纜索系統(tǒng)形成，2015年2月6日開始吊裝主橋鋼管勁性骨架，2015年3月28日勁性骨架合龍，50天實現(xiàn)了主橋合龍，其中凝聚了“川橋人”的艱辛、智慧和汗水。
一、攻堅克難，解決施工中的技術(shù)難題
磨刀溪特大橋拱座開挖在3、4月份，古藺正值雨季，拱座開挖縱深達到60米，開挖過程中不斷出現(xiàn)山體滑坡的情況，經(jīng)現(xiàn)場勘查、后場計算，決定拱座分為兩部分進行施工(快速的將拱座交界墩部分開挖成形并澆筑混凝土，等到雨季過后進行拱座后半部分開挖)，采取這種施工工序和措施使得磨刀溪特大橋交界墩施工不受雨季影響，確保了施工安全，同時也節(jié)約了至少兩個月的工期。
二、未雨綢繆，確保萬無一失
在2014年5月接到正式施工圖后，項目立即成立方案攻關(guān)小組編制主橋纜索吊裝施工方案，2014年7月方案通過專家評審后，項目部多次邀請專家和公司領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場指導(dǎo)，并優(yōu)化方案，同時項目部安排專人組織吊裝施工所需的材料、設(shè)備及協(xié)作隊伍，確保了所有準(zhǔn)備工作萬無一失，也為搶抓工期奠定了堅實的基礎(chǔ)。
三、領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷，上下一心，保證工程順利推進
為了完成業(yè)主下達的2015年4月上旬完成骨架合攏的任務(wù)。項目經(jīng)理郭勇同志帶領(lǐng)全體參戰(zhàn)人員放棄了春節(jié)與親人團聚的機會，搶晴天、戰(zhàn)雨天、不分白天黑夜，在保證安全和質(zhì)量的前提下?lián)屪スて?，春?jié)期間公司董事長蔡樂軍、黨委書記劉玉彬、總經(jīng)理李玉友先后到項目慰問一線員工，極大的鼓舞了員工士氣，上下一心提前完成了拱肋骨架合龍。
四、 精雕細啄，鑄造精品工程
為了確保骨架安裝進度、質(zhì)量和安全，技術(shù)人員和吊裝團隊反復(fù)研究圖紙，推演施工的每一個步驟和每一個控制要點，并針對每一個關(guān)鍵點制定關(guān)鍵控制技術(shù)，力求做到關(guān)鍵技術(shù)有指導(dǎo)，關(guān)鍵質(zhì)量有驗收，關(guān)鍵數(shù)據(jù)有復(fù)核，關(guān)鍵環(huán)節(jié)有管控，最終合龍精度控制在了5毫米以內(nèi)。
五、 分工明確，甘于奉獻，弘揚路橋精神
在大橋吊裝期間，項目經(jīng)理郭勇親自坐鎮(zhèn)指揮，將磨刀溪特大橋作為項目重點統(tǒng)籌安排資源，確保磨刀溪特大橋勁性骨架纜索吊裝有序推進;項目總工黃興勝帶領(lǐng)技術(shù)團隊對施工方案反復(fù)優(yōu)化嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，確保骨架安裝精度達標(biāo)、質(zhì)量合格;項目黨委書記李地霍，給一線員工帶來了黨的關(guān)懷，保障了每一位員工的后勤需要，同時不忘督促現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作;項目工程科長曾坤，經(jīng)常爬上鋼管拱肋指導(dǎo)安裝施工、指導(dǎo)扣錨張拉作業(yè);還有項目的每一位技術(shù)員和現(xiàn)場施工人員都兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實，堅持在大橋作業(yè)最危險、最關(guān)鍵的崗位上。充分的展現(xiàn)了團結(jié)奮戰(zhàn)、勇于拼搏、擅打硬仗的偉大“川橋人”精神。
赤橙黃綠青藍紫，誰持彩練當(dāng)空舞。磨刀溪特大橋，像一道彩虹，展現(xiàn)在人們眼前是那么的壯觀、美麗;尤如一座豐碑，恒久地展示著四川路橋的“鐵軍”風(fēng)采!四川路橋廣大建設(shè)者們正以百倍的信心和沖天干勁，加快施工進度，力爭早日安全、高效、優(yōu)質(zhì)實現(xiàn)全線通車，為四川交通發(fā)展，為古藺縣經(jīng)濟騰飛做出最大的貢獻!
