顧大局抓細節(jié) 降成本提工效 ——公司董事長蔡樂軍調研宜敘高速19分部
10月10日，公司董事長蔡樂軍來到宜敘高速19分部，對該分部生產情況進行現(xiàn)場調研。
蔡總首先深入到施工第一線，對控制性工程永寧河大橋、重點工程羅家灣大橋、燒龜田大橋、雙桂園大橋及路基、預制場及鋼筋加工廠等進行細致察看，對工程質量、安全、進度進行現(xiàn)場指導。蔡總指出：1.橋梁施工受天氣影響較大，施工方案若不夠細致，對問題預估不足，必將影響工程進度及成本；2.預制場是項目部出產值樹形象的關鍵點，要求統(tǒng)籌協(xié)調，加強管理，加快生產；3.運梁通道的暢通，是確保預制場正常生產的關鍵，必須合理安排橋梁下部結構及路基施工；4.跨鐵路、跨省道施工作業(yè)區(qū)，要制定專項施工方案，盡早與相關單位協(xié)調，完善相關手續(xù)。
之后，蔡總在分部會議室組織項目部相關人員座談。指出，自去年九月進場以來，宜敘高速19分部雖然克服了雨季長、征拆、供電協(xié)調難度大等諸多困難，取得了一定的成績，但隨著施工面的全面展開，項目部在管理上思路未打開、施工措施未跟上、對施工中遇到的問題預估不足，造成項目工程進度滯后，致使業(yè)主對分部管理不滿意。
為幫助分部正視問題，改變目前的困境，蔡總在會上提出要求：（一）項目班子要轉變管理理念，提高認識，對協(xié)作隊伍不得以包代管；（二）倒排工期，細化計劃，制定目標，責任到人，嚴格獎懲；（三）統(tǒng)籌安排施工主流程，采取平行、交叉作業(yè)方式，作好工序轉換和銜接，控制成本，提高工效；（四）加強質量管理，發(fā)揮公司優(yōu)勢提升工程品質，打造川橋品牌；（五）加強安全工作，項目已全面進入高空作業(yè)階段，加強對作業(yè)人員的安全教育、技術交底工作，安全設施投入必須跟上；（六）全體員工要樹立主人翁意識，強化自身職責。
蔡總強調，公司在BOT項目的建設中歷來堅持“保三，爭一”的傳統(tǒng)需要延續(xù)，公司將重點關注和跟蹤項目部的工作，希望全體員工齊心協(xié)力，共同奮戰(zhàn)，扭轉目前的局面。
